2021年9月10日下午，中国公路学会副秘书长、服务区工作委员会主任委员巨荣云，服务区工作委员会常务副秘书长马健、项目主管王超，江苏交控公司总经理助理徐海北，广东通驿公司总经理刘万能等一行到桐乡市高速公路服务区行业协会进行座谈交流，协会会长邵坤元，书记兼副会长李梅冬，副会长沈建强、吕洪奎、姜建坤、沈建霖，秘书长龚祖贤等参加交流。

       邵坤元首先代表协会向巨荣云一行的到来表示热烈的欢迎，对服务区工作委员会及相关业主单位多年来对桐乡服务区企业的关心、指导和帮助表示衷心感谢，他介绍了桐乡市服务区经营企业发展历程及高速公路服务区行业协会成立以来的主要工作开展情况和未来主要工作设想，以及当前服务区经营方面存在的主要困难和问题，尤其是针对新冠疫情给服务区经营带来重大影响，企业亏损面高达80%以上，希望服务区工作委员会及相关业主单位帮助呼吁和协调寻求政策支持，帮助企业共度难关。李梅冬、沈建强、吕洪奎、姜建坤、沈建霖等与会人员分别就服务区行业发展面临的新变化、不同发展模式的优劣势、如何平衡好社会效益与经营效益之间的关系、新冠疫情应对、构建良好营商环境等方面发表了意见并提出相关建议；马健、徐海北、刘万能从不同角度对服务区行业发展提出很好意见和建议，并对大家所关切的问题进行了相应回应。

       巨荣云高度肯定了桐乡市服务区经营企业对中国高速公路服务区行业的贡献，桐乡是高速公路商业机会的发现者、实践者、推进者和成就者，在成就行业的同时也成就了个人，23年的发展实现了三个变化，一是从生意人到商人再到企业家的转变，二是从过去卖产品到现在卖服务的转变，三是从草根店到品牌店的转变。他希望企业在经营发展的同时，要对客群变化的新趋势和新特点进行深入研究，进而不断改进提升产品和服务以适应不断变化的新需求，针对新冠疫情给企业带来的严重困难和部分省份营商环境的困扰，将适时进行呼吁以寻求政策支持帮助企业共度难关。他认为，服务区现在已是微利时代，竞争很激烈但和城里比还是弱很多，学习的东西还很多；是品牌时代，可以注册一些品牌大家共享共用；是服务时代，有很多细节可以做，回归服务本质，服务区不能只考虑经济效益，服务才能做得更好。他明确希望，一是要充分发挥好协会作用，关注桐乡现象，重新定义“桐乡服务”的品牌与内涵，将其打造成桐乡市高速公路服务区行业协会具独特魅力的自有品牌；二是服务区依然大有可为，现在最需要品牌运营商，具备能力的企业可以向这个方向转型发展，如在“大采购商”方面，可以组建虚拟企业去做，很快就能见效；三是积极探讨“会会合作”新模式，学会将尽快转型成为开放平台，可以邀请协会会员加入，并推动学会与协会之间的交流与合作，共同推动我国高速公路服务区行业实现更好发展。

（协会秘书处）